Extra's in de E-mail

Een e-mail is makkelijk, snel en goed toepasbaar om iets extra's te doen.

Wanneer u een aanvraag van een klant hebt gekregen, gaat u deze beantwoorden. Uit onderzoek blijkt dat het daar dan ook vaak bij blijft. Maar wat zou u als bedrijf nog meer kunnen doen met alle ruimte in een E-mail?

Laat zien wat u te bieden heeft.

Een paar voorbeelden:

• Binnenkort een occasionshow
• Volg ons op Twitter voor de laatste tips en nieuwsitems
• Binnenkort de wintercontrole testdag kom langs of klik hier
• Etc.

De mogelijkheden zijn enorm. Zorg wel dat er een linkje achter zit, op die manier kan de klant doorlinken naar uw website en is ook direct meetbaar te krijgen.

Uiteraard is het vanzelfsprekend dat uw website adres in de uitgaande E-mails staan. Ook hier blijkt dat dit niet altijd het geval is. In 35% van de gemeten E-mails is geen Websitevermelding waargenomen.
Gemiste kans.

Paar tips:
Zorg dat alle linkjes in uw E-mail aanklikbaar zijn en dat de link ook werkt, dus controleren
Bedenk acties die u regelmatig kunt plaatsen
Zorg dat het iedereen binnen het bedrijf er gebruik van maakt.

Wilt u meer weten of meer info dan horen wij dit graag. info@gwmanagement.nl of bel 06-50620606

De aanhef in de E-mail

Hallo, Goede middag, Geachte Heer, of geen aanhef.

Dit is wat we dagelijks tegenkomen in de E-Mails van bedrijven waar we MysteryE-Mail onderzoeken voor doen.

De aanhef is het eerste wat de ontvanger leest. Hoe professioneel kom je als bedrijf over als de eerste regel niet goed staat. Maar hoe komt dit nu?

Uit de gesprekken met de bedrijven komen we tot de volgende uitspraken:

• Wist niet dat het zo moest
• Als ik de mail in de middag verstuur dan is het toch logisch dat ik goedemiddag schrijf
• De klant zet ook niet altijd iets neer dus waarom ik wel?
• Het gaat om het antwoord dus daar besteed ik geen aandacht aan.

Zo zien we dat er diverse redenen zijn om iets niet te doen of niet op de juiste manier. Maar is dat nu wel verstandig?
Wij vinden van niet. Het gaat om communicatie naar buiten toe. Dus dan moet dat er goed uitzien. De volgende regels laten zien hoe de aanhef geschreven dient te worden:
Waar moeten de hoofdletters in de aanhef van een brief of e-mail, zoals in geachte heer van der knaap?

Juist is: Geachte heer Van der Knaap, in dit geval met drie hoofdletters.

Geachte krijgt een hoofdletter omdat de aanhef (een soort zin) hier begint.

>Het woord heer krijgt een kleine letter; het is geen naam, en er zijn maar weinig woorden die uit eerbied een hoofdletter krijgen (hooguit Koningin).

>Van is met een hoofdletter omdat het het begin van de eigennaam markeert. Dat voorvoegsel krijgt overigens een kleine letter als de naam al 'begonnen is', dus als er een voorletter, een voornaam of de achternaam van een partner aan voorafgaat: Henk van der Knaap, H. van der

>Knaap, familie Voorthuizen-van der Knaap. (Maar: drs. Van der Knaap, atlete Van der Knaap.)

>Het tweede tussenvoegsel der krijgt een kleine letter.

>Het 'hoofddeel' van de achternaam, hier Knaap, wordt altijd met een hoofdletter geschreven.

Het valt best mee om dit snel toe te passen. Het gaat uiteindelijk om uitstraling en aandacht geven aan de klanten.

Tip: maak beleid hoe u wilt dat er gecommuniceerd wordt met de klanten. Zeker nieuwe klanten.

Mochten er vragen zijn dan horen wij dit graag.

Frans de Hoyer
GW Management

Foudten in de E-Meel

Wij onderzoeken nu ruim 3 jaar het E-mail gedrag van de automotivebranche.
Op basis van ruim 5000 ontvangen E-mails kunnen wij diverse uitspraken doen. Zo ook over het soort fouten die we tegen komen in de E-mails.

Welke fouten komen we tegen:

• De gehele tekst achter elkaar geschreven. De tekst is niet opgebouwd in leesbare blokken.
• U en UW in de zin met een hoofdletter. Wordt vaak toegepast, dit waarschijnlijk om de klant op een voetstuk te zetten. Echter is niet correct om dit te doen.
• Ook kan de tekstopbouw bestaan uit te veel witregels. Na elke zin een witregel. Dit maakt de E-Mail onnodig lang.
• Spelfouten en typefouten in de zin.
• Merk en Model niet met een hoofdletter, bijvoorbeeld honda civic.
• Men niet schrijft over het merk of model maar het heeft over deze auto kost...

De bovenstaande punten zijn eenvoudig aan te passen in de communicatie met uw klanten. Laat iedereen binnen het bedrijf dit artikel lezen.
Tip: lees eerst de E-Mail door voordat deze wordt verstuurd.
Mochten er vragen zijn of opmerkingen dan horen wij die graag. Stuur een E-mail naar info@gwmanagement.nl of bel 06-50620606

Social Media inzetten ja of nee?

Hoe social media in te zetten?
Deze vraag wordt steeds meer gesteld aan GW Management. Vaak zien we dat er een grote onbekendheid is met de mogelijkheden rondom Social media. Dat is ook te begrijpen het gaat de laatste tijd enorm snel.

Zijn we net gestart met LinkedIn, komt Twitter om de hoek. Inmiddels komt ook Facebook opzetten in de autobranche en Hyves, ja wat moeten we daarnu mee?

Het inzetten van Social media is afhankelijk van je doelgroep. Moet je Hyves nu wel of niet doen? Voor één van onze klanten, een rijschoolhouder, is Hyves van toepassing. Waarom? daar zit de doelgroep.

Door het juist inrichten van de profielen wordt je gevonden door je doelgroep. Zelf moet je ook actief op zoek naar je doelgroep. Waar zitten je klanten ect.
Dit kost tijd en dat is tevens de valkuil voor veel bedrijven. Het krijgen van volgers, connecties etc. is van belang om succesvol met social media te zijn en te blijven zijn. Echter let op het gaat niet om zoveel mogelijk volgers of connecties. Het gaat om waardevolle volgers / connecties.

Waar ga je het over hebben dan? is een veelgestelde vraag.
Social media is vooral geven. Geven van informatie, tips en adviesen die voor uw volgers van belang kunnen zijn.
Door het schrijven van dit artikel via onze weblog hopen wij u iets te geven waardoor u anders gaat denken over Social media en de kansen daarvan gaat zien of ervaren.

Twitter wordt door veel bedrijven gezien als een verlengstuk van een voorraadmodule. In een aantal gevallen wordt er standaard de gehele voorraadlijst per auto aan de volgers getwitterd.
Hier zitten de volgers niet op te wachten. Dit lijkt op spam en wordt niet positief ervaren waardoor men gaat stoppen met het volgen.

Het inzetten van Social Media is afhankelijk van:

• Uw doelgroep
• Uw product of dienst
• Uw tijd
• Uw beleid
• Uw kennis

Voor autobedrijven zijn de mogelijkheden enorm. Alleen dan moet er duidelijk inzicht zijn in bovenstaande punten.
Als we beleid eens apart bekijken dan is onze vraag, weet u wat uw verkopers twitteren? Vaak is er geen beleid en daar begint het wel mee. Wat gaan we doen en hoe gaan we het doen.
Heeft u opmerkingen of vragen n.a.v. dit artikel laat het weten via info@gwmanagement.nl