Bellen en E-mail nieuwsbrief combineren.
Normaal gesproken sturen wij in een keer een nieuwsbrief naar de klanten van de dealer. Het nabellen van eventuele acties is niet te doen. Zo ook in dit geval. Voor deze dealer versturen wij maandelijks naar 3900 E-mail adressen een E-mail nieuwsbrief. Echter de huidige tijd dwingt de dealer om actief te zijn. En daar hebben wij aan mogen meewerken.
Een bestaande actie werd netjes opgemaakt in de nieuwsbrief en de dealer heeft de adressen geselecteerd waar de nieuwsbrief naar toe gaat. Vervolgens hebben we de adressen in blokken van 50 adressen opgedeeld.
Vanaf vrijdag gaan er elke dag geautomatiseerd 50 E-Mails de deur uit met de nieuwsbrief, behalve de zondag. Dus tot en met woensdag gaan er elke dag 50 e-mails de deur uit.
Deze worden vervolgens nagebeld door de dealer. Er zitten diverse tools in waardoor we kunnen meten wat er gebeurd met de klanten.
Wilt u ook maatwerk gericht gaan werken, neem eens contact op. U ziet het het kan al met 250 e-mail adressen.
De markt is veranderd, hoe gaat u ermee om?
De Autobranche is veranderd, we zien steeds minder klanten in de showroom en de werkplaats. Mensen stellen het onderhoud uit, wachten met grote uitgaven aan de auto. Maar is dat nu wel verstandig?
Wat we nu veel zien is dat er veel berichten geplaatst worden om een werkplaats afspraak te maken voor een beurt, APK keuring, Winterbanden wissel etc. Maar wie heeft er nu gecommuniceerd dat APK geen onderhoud is naar zijn of haar klanten?
Laatst sprak ik iemand op een feestje, de persoon had zijn auto voor onderhoud naar een dealer gebracht. Ik vroeg en hoe rijdt de auto nu? Antwoord: ik merk geen verschil dus de volgende onderhoudsbeurt kan ik wel overslaan. Met mijn technische kennis heb ik even uitgelegd dat het niet verstandig is om dit te doen. U als dealer kunt deze kennis ook delen met uw klanten door dit te communiceren. Daar zijn verschillende tools voor. Denk aan onderdelen in de showroom leggen die door slecht onderhoud kapot zijn gegaan, nieuwsbrief versturen met daarin duidelijke uitleg over onderhoud "wat is dat" of als content op Social media. En uiteraard een combinatie van bovenstaande.
Maak het transparant leg uit waarom iets is. APK gratis bij onderhoud, ja leuk maar in hoeverre is het ook gratis en wat gebeurt er allemaal in een onderhoudsbeurt?
Maak een film van een beurt zodat de klant kan zien wat het is, plaats een webcam in de werkplaats.
Het plaatsen van allerlei berichten over acties, occasions etc. is leuk maar op dit moment is de klant heel ergens anders mee bezig. Speel daar op in. Creeer content die daar op aansluit
Wat we nu veel zien is dat er veel berichten geplaatst worden om een werkplaats afspraak te maken voor een beurt, APK keuring, Winterbanden wissel etc. Maar wie heeft er nu gecommuniceerd dat APK geen onderhoud is naar zijn of haar klanten?
Laatst sprak ik iemand op een feestje, de persoon had zijn auto voor onderhoud naar een dealer gebracht. Ik vroeg en hoe rijdt de auto nu? Antwoord: ik merk geen verschil dus de volgende onderhoudsbeurt kan ik wel overslaan. Met mijn technische kennis heb ik even uitgelegd dat het niet verstandig is om dit te doen. U als dealer kunt deze kennis ook delen met uw klanten door dit te communiceren. Daar zijn verschillende tools voor. Denk aan onderdelen in de showroom leggen die door slecht onderhoud kapot zijn gegaan, nieuwsbrief versturen met daarin duidelijke uitleg over onderhoud "wat is dat" of als content op Social media. En uiteraard een combinatie van bovenstaande.
Maak het transparant leg uit waarom iets is. APK gratis bij onderhoud, ja leuk maar in hoeverre is het ook gratis en wat gebeurt er allemaal in een onderhoudsbeurt?
Maak een film van een beurt zodat de klant kan zien wat het is, plaats een webcam in de werkplaats.
Het plaatsen van allerlei berichten over acties, occasions etc. is leuk maar op dit moment is de klant heel ergens anders mee bezig. Speel daar op in. Creeer content die daar op aansluit
Alles
op de rit?
Facebook pagina, LinkedIn profiel en een Twitter account. Mooi veel tijd aan besteedt en wat is het resultaat?. Hoeveel auto’s heeft u al meer verkocht?
Facebook pagina, LinkedIn profiel en een Twitter account. Mooi veel tijd aan besteedt en wat is het resultaat?. Hoeveel auto’s heeft u al meer verkocht?
Voordat je hier antwoord op gaat geven wil ik je eerst een
aantal vragen stellen
Is jouw bijdrage de moeite waard?
• Waarom zou ik jouw bericht als eerste lezen?
• Waarom zou ik de inhoud van jouw content geloven?
• Zal jouw content mij helpen mijn business te laten groeien?
• Zal jouw content een toegevoegde waarde leveren aan mijn leven?
• Op welke wijze is jouw content relevant voor mij of mijn
business?
• Waarom zou ik jouw content willen ‘liken’ , pinnen, retweeten
of Google +1?
• Op welke wijze is jouw content uniek ten opzichte van de
andere bedrijven die er zijn? Hoe en welk voordeel zullen mijn volgers halen
uit jouw bericht?
• Waarom zou ik actie ondernemen namens jou?
Als je echt succesvol wilt zijn met social media dan moet je op
een bepaald punt het belang ervan kunnen laten zien. Ja, je kunt dit voor een
korte periode vermijden. Je kunt in staat zijn om het aantal retweets, likes en
pins te ‘verkopen’ aan je werkgever of aan jezelf. Zij zullen enthousiast zijn over
de retweet die je krijgt.
Echter, aan het eind van de dag blijft de vraag bestaan ... wat doet
jouw bericht voor mij? Wat doet het voor jouw volgers? Wat doet het voor jouw
business en klanten?
Laten we eens kijken naar de definitie van content marketing.
Content marketing is een marketing techniek dat relevante en
waardevolle content maakt en verspreidt om op deze manier een duidelijk
omschreven en herkenbare doelgroep aan te trekken, te verwerven, te
verbinden/koppelen - met als doel winstgevende klant acties.
De woorden die er toe doen.
• hoge kwaliteit
• relevante
• waardevolle
• actie
• behoud van
• aantrekken
• aandacht
• verwerven
• verbinden/koppelen
• actie
• merkentrouw
• winstgevend
Ik ga u dezelfde vragen stellen ... is je bericht relevant, aanlokkelijk,
van hoge kwaliteit, waardevol, actie gericht? Is het een bericht dat me zal
aanzetten om aandacht aan u te besteden? Zal het mij aanzetten om actie te
ondernemen? Me aan u en uw merk te verbinden? Zal het me aanzetten om actie te
ondernemen dat ten goede zal komen aan u en uw bedrijf? Dan kom ik terug op het
eerste stukje hoeveel auto’s verkocht?
Ik kan je vertellen dat als je niet dagelijks aan bovenstaande woorden denkt (met in je achterhoofd je business, je Facebook-pagina's, je tweets en je e-mail), dan is de kans klein dat je mijn aandacht trekt en je mij inspireert om iets te kopen van jou.
Omslag foto Facebook wat mag wel en wat mag niet
Omslagfoto
- Facebook biedt de mogelijk om een omslagfoto toe te voegen: onder het beheerdersgedeelte zie je een breed blauw vlak, daarin staat een plusje waarmee je dat kunt doen. Je kunt dan een foto uploaden vanaf je computer.
- Let op: de richtlijnen zijn streng:
- Minimaal 399 pixels breed
- Geen prijs- of aankoopinformatie (zoals ’40% korting’, ‘Op onze website te downloaden’ of ‘De hele zomer gratis zonnebrillen’).
- Geen contactgegevens (zoals webadres, e-mailadres, postadres of andere informatie bevatten die is bedoeld voor het gedeelte Info op je pagina)
- Geen referenties naar elementen van de gebruikersinterface: in helder Nederlands: je mag geen oproep plaatsen om je Pagina te Liken of te delen etc. Omslagfoto’s met een pijltje naar de Like-knop komen nog veel voor, maar mogen niet!
- Niet aanzetten tot actie (zoals ‘Profiteer nu’ of ‘Vertel het je vrienden’)
- Voor de beste beeldkwaliteit en de snelste laadtijden voor je pagina, upload je een sRGB JPG-bestand van 851 pixels breed en 315 pixels hoog en minder dan 100 kilobytes.
- Let op: de omslagfoto is openbaar en dus te zien voor iedereen die je Facebook Pagina bezoekt, of ze nou op ‘Like’ hebben geklikt of niet
Help ik heb meer leads nodig
De berichten vallen over elkaar heen:
Verdere daling occasionverkoop
04-09-2012 16:12
In augustus dit jaar zijn er door autobedrijven 0,5% minder occasions aan particulieren verkocht dan in dezelfde maand vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van VWE.
Bron Automotive
Autoverkopen augustus dalen met 15 procent
04-09-2012 16:53
Na juli is conform verwachting ook de maand augustus geen al te beste maand gebleken voor wat betreft de registraties en verkopen van nieuwe personenauto’s, al was de daling met 15 procent beduidend minder spectaculair dan in juli.
Bron Bovag
En dat blijft maar doorgaan. Wij gaan er mee stoppen. Stoppen om dit soort berichten te lezen. We gaan zorgen voor leads. Hoe doen we dat?
COMBINEREN. We gaan alles samen pakken en het maximale halen uit de tools die wij hebben en die u wellicht al heeft.
De volgende tools heeft u wellicht al:
Uit diverse gesprekken met onze klanten, waar wij de nieuwsbrief voor maken, blijkt maar steeds weer dat er leads uit komen. Taxatieformulieren waar leads uit komen.
Wilt u meer leads? Ja of Nee
Bij Ja belt u 06-50620606 of stuurt u een E-mail naar fransdehoyer@gwmanagement.nl
Bij Nee gaat u verder op de manier zoals u gewend bent en heeft u voldoende leads.
Verdere daling occasionverkoop
04-09-2012 16:12
In augustus dit jaar zijn er door autobedrijven 0,5% minder occasions aan particulieren verkocht dan in dezelfde maand vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van VWE.
Bron Automotive
Autoverkopen augustus dalen met 15 procent
04-09-2012 16:53
Na juli is conform verwachting ook de maand augustus geen al te beste maand gebleken voor wat betreft de registraties en verkopen van nieuwe personenauto’s, al was de daling met 15 procent beduidend minder spectaculair dan in juli.
Bron Bovag
En dat blijft maar doorgaan. Wij gaan er mee stoppen. Stoppen om dit soort berichten te lezen. We gaan zorgen voor leads. Hoe doen we dat?
COMBINEREN. We gaan alles samen pakken en het maximale halen uit de tools die wij hebben en die u wellicht al heeft.
De volgende tools heeft u wellicht al:
- Website
- E-mail handtekening
- Facebook pagina
- Twitter account
- LinkedIn account
- Nieuwsbrief
- Diverse online formulieren
Uit diverse gesprekken met onze klanten, waar wij de nieuwsbrief voor maken, blijkt maar steeds weer dat er leads uit komen. Taxatieformulieren waar leads uit komen.
Wilt u meer leads? Ja of Nee
Bij Ja belt u 06-50620606 of stuurt u een E-mail naar fransdehoyer@gwmanagement.nl
Bij Nee gaat u verder op de manier zoals u gewend bent en heeft u voldoende leads.
AutoDealerShop
Door gebruik te maken van het Internet, immers 96% van de mensen maakt gebruik van internet, kunnen we de spullen onder de aandacht brengen.
Wij hebben de webshop gebouwd: AutoDealerShop. Hier kunt u alle artikelen plaatsen die nu in uw vitrine kasten liggen. Daarnaast kunt u ook uw overjarige radio's plaatsen, fietsendragers die alweer ingehaald zijn door moderne systemen en ga zo maar door.
De webshop AutoDealerShop is toegankelijk voor iedereen van particulier tot aan uw collega dealer. En wellicht vindt u iets in deze webshop wat u goed kunt gebruiken. Zeker voor diegene die ook andere merken verkoopt.
De werkwijze is eenvoudig. U plaats uw artikelen in een Excel lijst welke wij vooraf aan u doorsturen. Deze wordt door ons geimporteerd en voorzien van de extra informatie welke eventueel beschikbaar is. Via social media en Internet optimalisatie worden uw artikelen onder de aandacht gebracht.
Bij verkoop ontvangt u een order. Hier staan alle gegevens van de klant op. De klant heeft al betaald. U maakt 1 keer per maand een factuur naar ons.
Wilt u meedoen we maken graag een maatwerk offerte voor u.
Lead opvolging
In de afgelopen twee jaar hebben Nederlandse dealers een grote stap vooruit gemaakt als het gaat om leadopvolging. Dat valt te concluderen uit een onderzoek van de consultancybureau Bearingpoint.
In 2010 reageerde 37% van de dealers binnen vier dagen op een proefritaanvraag gedaan door Bearingpoint. In 2012 is dat percentage gestegen tot 57%. Een verbetering van ruim 35%.
Bearingpoint deed in maart van dit jaar ruim 380 verzoeken bij 19 merken. Ondanks de stijging reageerde bijna eenderde van de dealers (32%) nog altijd niet binnen vier dagen op een proefritaanvraag, die werd gedaan "via de websites van de automerken." Er is niet specifiek weergegeven welke kwaliteitsindicatoren aan de leads werden meegegeven.
Bearingpoint verstrekt desgevraagd geen informatie over de verschillen in prestatie tussen de diverse merken.
(bron Automotive-Online 08-06-2012 16:56)
Wij meten dit conctinu voor onze klanten, dealers, holdings en Importeurs. Naast het meten van respons gaan het niet alleen om snelheid. Het gaat ook om de inhoud. Op 10 punten wordt de E-Mail door ons bekeken en beoordeeld. Een kwalitatief rapport wordt opgesteld en in een workshop wordt het besproken met de betrokkenen.
Wilt u weten hoe het bij u is met e-mail aanvragen maak dan eens een afspraak om MysteryE-Mail te ervaren.
In 2010 reageerde 37% van de dealers binnen vier dagen op een proefritaanvraag gedaan door Bearingpoint. In 2012 is dat percentage gestegen tot 57%. Een verbetering van ruim 35%.
Bearingpoint deed in maart van dit jaar ruim 380 verzoeken bij 19 merken. Ondanks de stijging reageerde bijna eenderde van de dealers (32%) nog altijd niet binnen vier dagen op een proefritaanvraag, die werd gedaan "via de websites van de automerken." Er is niet specifiek weergegeven welke kwaliteitsindicatoren aan de leads werden meegegeven.
Bearingpoint verstrekt desgevraagd geen informatie over de verschillen in prestatie tussen de diverse merken.
(bron Automotive-Online 08-06-2012 16:56)
Wij meten dit conctinu voor onze klanten, dealers, holdings en Importeurs. Naast het meten van respons gaan het niet alleen om snelheid. Het gaat ook om de inhoud. Op 10 punten wordt de E-Mail door ons bekeken en beoordeeld. Een kwalitatief rapport wordt opgesteld en in een workshop wordt het besproken met de betrokkenen.
Wilt u weten hoe het bij u is met e-mail aanvragen maak dan eens een afspraak om MysteryE-Mail te ervaren.
Abonneren op:
Posts (Atom)